重构区域物流链 激活开放新引擎 | 港贸联动推进“陆改水”助力外贸企业降本增效推进会(头门港站)成功举办
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8月6日,市商务局与台州港航,联动台州港务以及临海港航、商务部门,邀请浙江永强集团股份有限公司、浙江正特股份有限公司等10多家企业以及船代货代走进头门港,实地参观头门港后并就“陆改水”助力企业降本增效开展充分沟通,共同探寻发展港口物流服务供应链新路径。 解读“区域物流解读“区域物流供应链”创新模式式 会上,作为“区域物流体系”的核心运营主体,台州港港务有限公司紧扣“陆改水业务助力外贸企业降本增效”主题展开系统分享。该公司从核心航线布局、与头部船公司合作进展、定制化服务方案三大维度进行专业解读。与会企业通过该分享,对“区域物流体系”的创新模式形成直观、深入的认知。 政企联动破局港口物流痛点堵点 座谈交流环节聚焦实效。与会企业代表直面问题,精准提出当前港口物流环节中的痛点、堵点及核心诉求。例如:外贸企业反映旺季用箱供给短缺、时常出现“一箱难求”的状况,航运班次密度不足等问题也十分突出。针对这些亟待破解的难题,市局对外贸易处与台州港港务相关负责人现场联动,直面问题,共商对策,对问题逐一进行精准剖析与务实解答,协同梳理解决路径。 “陆改水”台州“陆改水”台州实践成效初显 成本大幅削减,企业负担减轻。成本是企业生存的重要基石,成本的降低将直接转化为利润的增长,使企业在市场竞争中更具价格优势,有助于进一步拓展市场份额。与传统运输方式相比,选择“陆改水”每箱货物可节省300-400元的物流成本。对于年出口箱量庞大的企业而言,这一成本优势极为可观。以台州某大型出口企业为例,其年出口箱量达数万标箱,一年可节省超千万元的物流成本。 出运稳定可靠,货物安全有保障。出运稳定性是“陆改水”模式的另一大亮点。通过头门港“陆改水”支线直达宁波港,货物能够优先装船,无需排队等待,大大提升了货物准点率。同时,采用宁波海转模式,货物仅需在头门港进行一次装箱,无需二次开箱查验,减少货物搬运次数,降低搬运损失风险。这种稳定的出运模式,让“台州出”的可靠性得到显著提升,有助于逐步在行业内树立“从台州港出货更靠谱”的良好认知。 倒逼服务升级,港口配套更完善。随着台州港口项目建设加速落地和营商环境全面优化,推动物流运输“陆改水”也倒逼台州港持续升级服务能力。如今,台州货物可在台州港直接办理出口报关、装船手续,享受“一站式”服务,大大缩短了货物运输前的准备时间。这一转变不仅提高了物流效率,也增强了台州港对本地货物的吸引力,为“台州货”走向全球提供了更优质的服务保障。 “陆改水”模式本质上是通过“降成本、提效率、优服务、扩覆盖”,精准破解“台州货”选择外地港口的核心痛点,使“台州出”从“可选项”转变为“优选项”,进一步形成“以港兴贸、以贸促产”的良性生态,为台州经济的高质量发展注入强劲动力。自618首场港贸联动启动仪式以来,全市商务、港航联动举办推介活动、开展走访调研近10场。半年度全市进出口、出口、进口增速均居全省第三,完成集装箱“陆改水”7.77万TEU,同比增长11.13%,为企业节约物流成本约2331万元。
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